Balita

Samtang nagpadayon sa pag-uswag ang intelihenteng paggama, ang internal nga logistik sa mga pabrika nagbalhin gikan sa usa ka modelo nga gihulagway sa "bug-at nga manual handling" ngadto sa usa nga adunay kombinasyon sa gaan ug bug-at nga pagdumala, nga adunay full-site automation. Ang tradisyonal nga manual handling nga giubanan sa bug-at nga mga forklift dili igo aron matubag ang mga panginahanglan sa high-frequency, small-batch, ug multi-point nga transportasyon sa materyal sa mga linya sa produksiyon. Bag-ohay lang, ang Giraffe PRO Usa ka gaan, autonomous handling robot gikan sa Reeman Smart ang malampusong nag-implementar sa iyang kaugalingon sa usa ka dako nga planta sa paggama. Kini nga gaan, flexible, ug hingpit nga automated nga solusyon sa logistik epektibong nagtubag sa mga problema sa gaan nga transportasyon sa kargamento sa workshop, nga nagtugot sa mga negosyo nga makab-ot ang pagdaginot sa gasto, pag-uswag sa kahusayan, ug pag-upgrade sa flexible nga produksiyon.

Uban sa kaylap nga pagsagop sa Industry 4.0 smart manufacturing, ang end-to-end logistics automation nahimong usa ka importanteng kalampusan alang sa mga negosyo sa paggama aron mapauswag ang kahusayan ug makunhuran ang mga gasto. Ang tradisyonal nga pagdumala sa pallet nagsalig pag-ayo sa manual nga trabaho, nga nagpresentar sa lainlaing mga hagit sa industriya sama sa taas nga kinahanglanon sa trabaho, balik-balik nga trabaho, nalangan nga pagbalhin, kanunay nga mga insidente sa kaluwasan, ug mga kakulangan sa mga koneksyon sa linya sa produksiyon. Aron masulbad ang pig-ot nga mga agianan, gaan nga mga pallet, ug mga senaryo sa katapusang pagbalhin sa packaging sa gagmay ug medium nga gidak-on nga mga pabrika, gipaila sa Reman ang MINI nga awtonomous nga walay tawo nga forkliftKini nga sakyanan mahimong hingpit nga ma-integrate sa hingpit nga automated winding machines, nga makapahimo sa hingpit nga automated nga proseso sa pagkompleto sa pag-empake, awtomatikong pagdawat sa mga butang, awtomatikong pagbalhin, ug awtomatikong pagtipig. Kini nagrepresentar sa usa ka epektibo sa gasto solusyon sa awtomasyon para sa mga magaan ug maalamon nga mga pabrika.

Itandi ang top 10 nga mga brand sa humanoid reception robot sa China para sa mga hotel, ospital, eksibisyon, ug opisina. Tan-awa ang mga detalye, mga gamit, mga presyo, ug mga tip sa pagpalit.

Samtang ang tradisyonal nga mga forklift nagsalig sa panan-aw ug kahanas sa manwal sa mga eksperyensiyadong operator, Reeman's Ang laser SLAM + multimodal perception technology nakapahimo sa "autonomous operation" sa usa ka 100,000-square-meter nga bodega. Kung wala kinahanglana ang mga riles o kahadlok sa babag, kini naglihok sa tibuok oras, nga nagpamenos sa gasto sa trabaho ug nagdugang sa lebel sa kaluwasan - sama ra intelihenteng logistik kinahanglan nga.

Samtang manwal nga mga forklift naglisod gihapon sa pag-recruit og mga trabahante ug taas nga insidente sa mga aksidente, Mga unmanned forklift sa Reeman AMR nakausab na sa "delikado ug dili episyente nga trabaho" ngadto sa "hilom ug episyente nga transportasyon" pinaagi sa paggamit sa upat ka lut-od nga proteksyon, intelihenteng pag-iskedyul, ug paspas nga pag-deploy sulod lang sa tulo ka adlaw. Mas importante - mabayran kini sulod sa tulo ka bulan. Kini nga negosyo makatarunganon.

Sa komplikado nga mga senaryo sa gawas diin ang mga tawo ug mga sakyanan magtagbo, Autonomous forklift ni Reeman malampusong nakab-ot sa sistema ang praktikal nga implementasyon, gamit ang zero-handover, hingpit nga awtomatik nga mga kapabilidad niini aron maminusan ang oras sa transportasyon sa cross-building og 50%. Kini nagtimaan sa usa ka hinungdanon nga pagbag-o sa industriyal nga logistik, samtang kini nagpadali gikan sa pagkahimong usa ka "indoor isolated entity" ngadto sa usa ka bag-ong panahon sa "global intelligent interconnectedness."

Tungod kay ang mga kalisud sa recruitment, taas nga rate sa aksidente, ug mga bottleneck sa efficiency nahimong "tulo ka dagkong hagit" alang sa industriya sa warehousing ug logistics, ang Reeman naghatag og solusyon pinaagi sa AMR unmanned forklifts niini. Kini nga mga forklift dili kinahanglan og mga pagbag-o sa lugar, mahimong i-deploy sulod lang sa tulo ka adlaw, ug makapuli sa tulo ka tawo gamit ang usa ka unit. Kini nga kompanya naningkamot sa pag-usab sa mga equation sa gasto ug kaluwasan alang sa warehousing ug logistics gamit ang "mga makina aron pulihan ang mga tawo."

Samtang ang tradisyonal nga mga forklift nagduha-duha sa atubangan sa pig-ot nga mga linya nga may sukod nga 1.2 metros ang gilapdon, samtang ang error rate sa manual transportation anaa sa 1.2%, ug samtang ang mga pagbalhin tali sa mga andana nanginahanglan gihapon og interbensyon sa tawo – ang Reeman AMR unmanned forklift nag-usab niining mga "industry norms" ngadto sa "historical data" pinaagi sa laser SLAM navigation, usa ka komprehensibo nga product matrix, ug usa ka collaborative ecosystem sa mga kagamitan. Usa ka hilom nga rebolusyon sa logistics ang nagsugod na, gikan sa bodega sa Guangdong Telecom ngadto sa mga pabrika sa kadena sa industriya sa awto.

Tungod sa nagpadayon nga pag-uswag sa Industriya 4.0, ang sektor sa logistik mitumaw isip usa ka kritikal nga bottleneck nga nakababag sa pag-optimize ug pagpaayo sa mga operasyon sa paggama ug bodega. Ang tradisyonal nga manual nga operasyon sa forklift dugay nang nag-atubang og mga hagit sama sa nagkataas nga gasto sa pamuo, kanunay nga mga insidente sa kaluwasan, ug hinungdanon nga pag-usab-usab sa kahusayan. Agig tubag niining problema sa industriya, Ningbo Reeman Intelihenteng Teknolohiya Co., Ltd.(dinhi tawgon nga "Reeman") nakaugmad og solusyon sa unmanned forklift nga naggamit og laser SLAM autonomous navigation technology. Pinaagi sa pagsagop sa usa ka pamaagi sa teknolohiya nga "unmanned + high flexibility", Reeman nagtumong sa pag-usab sa kahulugan sa mga sumbanan sa logistik sa industriya ug pagpahimo sa mga negosyo nga makab-ot ang mga pag-upgrade sa hingpit nga automation sa proseso.